Campeonato del Mundo de Powerboat P1 del 12 al 14 de septiembre

La ciudad de Vigo acogerá en septiembre “El Gran Premio Turismo de Vigo” quinta prueba del Campeonato del Mundo de Powerboat P1 en la que participarán veinte equipos de todo el mundo con embarcaciones monocasco que superan los 160 km/hora de velocidad.

La Powerboat P1 es comparable con la Fórmula1 y la Moto GP, el evento se celebrará del 11 al 14 de septiembre en las instalaciones del Puerto de Vigo y su entorno como plataforma de lanzamiento y promoción. Todo este montaje propiciará una de las mayores repercusiones sociales y mediáticas del presente año.

Sigue las carreras en www.canalvigo.es

Programa Gran Premio Turismo de Vigo

Habrá pantallas gigantes en las playas de Vigo
Aunque los circuitos por los que se disputará la prueba deben estar cerca de la costa, se instalarán pantallas gigantes en las playas de Vigo para poder seguir al detalle la evolución de las carreras. La última prueba de este año, en Portimao, la siguieron 280.000 personas desde la costa.

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El Campeonato Mundial de Powerboat P1 se ha posicionado en lo más alto de la competición náutica de portiva de barcos a motor a nivel mundial. La excelente organización, la vistosidad de las pruebas, la destreza y el potencial tanto de los barcos como de los tripulantes, asegura un gran atractivo para el público, que año tras año, muestra su apoyo incondicional a este evento.

El calendario del Mundial de Powerboat P1 2008 consta de siete pruebas puntuables. El campeonato arrancó en la magnífica ciudad balnearia de san Benedetto del Toronto con el "Gran Premio del Mar de Italia".

Powerboat P1

Historia y actualidad de gran competición

La "Powerboat P1" comenzó su andadura en los años 60 y hoy ya es uno de los deportes relacionados con la motonáutica de mayor proyección.

Esta competición tuvo sus años dorados en los 80 y 90. Más tarde en Europa sufrió un leve letargo a excepción de EEUU que mantuvo con fuerza sus competiciones. En la actualidad, esta competición se revitaliza de forma importante y el mundo de la Offshore vuelve a Europa con la unificación de espectaculares embarcaciones divididas en dos categorías, la Supersport y la Evolution, ambas con un reglamento muy estricto y con normas muy similares a las actuales de la F1.

El mundial cosnta de siete grandes premios que se celebran en distintas localidades portuarias del mundo entre los meses de mayo y septiembre.

Categorías

EVOLUTION

Características de las embarcaciones:
Monocasco, embarcaciones prototipos, velocidad sin límite.
Longitud mínima de 36 pies y máxima de 45 pies.
Peso mínimo de 4000Kg
Fuerza-Peso proporción de 1hp/3,5kg, dirigido y controlado por "data-loggers"

SUPERSPORT

Características de las embarcaciones:
Techo abierto, embarcaciones de producción.
Fuerza-Peso proporción de 1hp/4,5kg, dirigido y controlado por "data-loggers"
Longitud mínima de 33 pies y máxima de 42 pies.
Velocidad máxima de 85 Mph

Equipos

Aunque las reglas permiten una tripulación de hasta tres pilotos, la mayoría son gobernados por dos personas. Uno se encarga de manejar el timón, en forma de volante. El otro debe mantener el barco lo más plano posible utilizando estabilizadores y manejando la aceleración.

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